手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)可以搬運(yùn)鷹潭電泳廠(chǎng)涂裝設(shè)備

鷹潭某電泳廠(chǎng)內(nèi)新采購(gòu)了一批設(shè)備，叉車(chē)、手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、升降平臺(tái)車(chē)是該工廠(chǎng)現(xiàn)有的搬運(yùn)車(chē)，設(shè)備運(yùn)到廠(chǎng)門(mén)口后該使用哪種搬運(yùn)設(shè)備來(lái)搬運(yùn)呢?

電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一，電泳涂裝是將具有導(dǎo)電性的被涂物浸在裝滿(mǎn)水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽(yáng)極(或陰極)，在槽中另設(shè)置與其對(duì)應(yīng)的陰極(或陽(yáng)極)，在兩極間接通直流電一段時(shí)間后，在被涂物表面沉積出均勻細(xì)密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法，電泳的處理過(guò)程包括：工件前處理(除油、熱水洗、除銹、冷水洗、磷化、熱水洗、鈍化)、陽(yáng)極電泳、工件后處理(清水洗、烘干)。

其中烘干，需要將零部件轉(zhuǎn)運(yùn)至烘干室，現(xiàn)有的烘干室常采用交替軌道式烘干，設(shè)有通往烘干室的軌道，然后將待烘干零部件放置在設(shè)置在軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，通過(guò)滑車(chē)將零部件轉(zhuǎn)運(yùn)至烘干室內(nèi)。

液壓搬運(yùn)車(chē)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，保修方面一般會(huì)被注明易損件是不保修的;那么對(duì)于液壓搬運(yùn)車(chē)來(lái)說(shuō)哪些配件易損壞呢?

輪子

搬運(yùn)車(chē)的輪子材質(zhì)一般是聚氨酯、尼龍、橡膠;其中聚氨酯因?yàn)槟湍ァ①|(zhì)較軟而被最廣泛的應(yīng)用。尼龍輪因?yàn)橘|(zhì)輕、硬度大，一般適用于手動(dòng)堆高車(chē)或者半電動(dòng)堆高車(chē)。橡膠輪使用率不是很高，一般只用于用戶(hù)特殊需求。輪子因?yàn)樵诘孛嬉苿?dòng)就必須要磨損的，所以一般廠(chǎng)家銷(xiāo)售搬運(yùn)車(chē)都是不保修的。就算是保修的話(huà)，一般也就只提供3個(gè)月或者6個(gè)月的三包!

軸承

軸承很多是裝在輪子內(nèi)部的，輪子一換，軸承有很多敲不下來(lái)，所以也就跟著報(bào)廢了。另外，因?yàn)檩S承一直都是磨損件，所以基本都不屬于保修范圍。但是，一般好的軸承用個(gè)三五年也基本不會(huì)有問(wèn)題的，進(jìn)口的軸承更能使用十幾年。

油封

油封一般是作用于液壓油缸的活塞桿上的，起到密封的作用。隨著活塞桿的長(zhǎng)時(shí)間摩擦，油封磨掉也只是個(gè)時(shí)間的問(wèn)題，所以一般來(lái)說(shuō)油封也不保修的。

塑料外殼

至于這個(gè)塑料外殼，基本也是因?yàn)槿藶椴僮骺目呐雠霾艜?huì)造成的損壞，這個(gè)當(dāng)然發(fā)生的幾率還是很大的，所以廠(chǎng)家也把它列為易損件而不提供三包服務(wù)。

碳刷

電機(jī)碳刷一直起著接觸的作用，不過(guò)就跟鉛筆一樣，時(shí)刻磨損著，所以磨掉也是必然的趨勢(shì)。不過(guò)一般來(lái)說(shuō)電機(jī)的碳刷更換一次可以使用三五年，所以雖然是易損件，但是更換的頻率并不高!

以上幾種就是液壓搬運(yùn)車(chē)的易損配件，在檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)配件有損壞，應(yīng)該停止使用及時(shí)進(jìn)行維修或者更換，保證能夠安全作業(yè)。